中国铁建：行业成长性拓展公司发展空间
　　中国铁建（601186）是我国特大型综合建设集团之一，连续数年入选ENR评选的全球225家最大承包商，行业龙头地位比较突出。近期港股市场表现强于A股市场，公司A股逼近H股，使其A股的短线投资价值逐渐凸显。二级市场上，昨日该股盘中主力渗透迹象比较明显，走势强于大盘，预计短线有望继续上攻，投资者可密切关注。
　　公司竞争实力较强
　　从行业成长性来看，过去20年间，我国强劲的经济发展与贸易增长带动了国内基础设施建设，特别是交通运输设施建设需求的持续增长。为了满足不断增长的运输需求，国家将对运输基础设施进行大力投资。根据十一五规划，十一五期间我国对交通运输基础设施的投资总额大约为3.8万亿元，比十五期间增加约73%。其中，铁路基本建设将迎来较大的发展，未来3年还将有超过9000亿元的铁路基建投资，年均复合增长率约30%。同时，公路建设的投资总量也比较大，而城市轨道交通建设将随着城市化进程的加快而呈现上升趋势。
　　公司是我国特大型综合建设集团之一，连续数年入选ENR评选的全球225家最大承包商，2006年排名全球第六大工程承包商，实力比较雄厚。作为行业龙头之一，公司在许多专业技术领域达到国内领先水平，其业务范围覆盖了基础设施建设的众多领域，拥有比较完整的建筑业产业链，具有较强的竞争实力。
　　近年海外业务快速成长
　　近年来，公司海外业务快速成长，连续中标巨额合同，在超过多个国家和地区承建和完工了多个大型工程承包项目。自2004年起，公司海外工程承包业务收入一直保持较高的增长速度，同时新签合同额增速更是连续3年有较大的突破。公司独立中标的总投资额为83亿美元的尼日利亚拉各斯至卡诺铁路现代化项目，是我国建筑企业在国际市场中标的最大项目之一。公司未来将继续大力发展海外业务，并使其成为公司新的利润增长点。
　　二级市场上，在经过前期调整后，该股的价值逐渐凸显，昨日A股收盘价为10.05元，而H股昨日收盘价为10.70港元；经折算，当前公司的A股相对于H股仅有约4%的溢价。该股当前A股相对于H股较小的溢价使其安全性较高。在昨日大盘较重的压力之下，该股依然逆市上涨，主力渗透迹象比较明显。该股当前上攻意愿比较强，短线有望继续上攻，投资者可适当关注。（浙商证券 陈泳潮）（宏源证券(000562)杜伟平）

　　重庆路桥(600106)主业比较稳健
　　公司地处我国中西部结合处，受益西部大开发优惠政策，公司经营的三桥两路资产优良、收入比较稳定。公司拥有的三桥收费到期还有4～15年的时间，而其重大投资项目嘉华嘉陵江大桥将增加公司路桥收费收入，保证了公司经营业绩持续稳定。07年9月公司与重庆渝富资产管理公司组成联合体以11亿元的价格联合收购重庆渝涪高速公路有限公司55%的股权。同时，公司公告称，为了适应重庆市城乡统筹综合发展特区的发展，公司拟与重庆天江坤宸置业有限公司开展房地产项目的合作，合作项目位于重庆市渝北经开区金开大道旁，土地面积约600亩。
　　二级市场上，该股当前估值趋于合理，后市有望酝酿反弹，投资者可关注。（世纪金龙）

　　建设银行(601939)K线收出三连阳
　　公司是我国第二大国有商业银行，在国内拥有1.35万家分支机构，在四大国有商业银行中的市场份额为32%；公司还是国内唯一具有工程造价咨询服务资质的商业银行，在基本建设贷款的市场份额为27%，为国内第二大基本建设贷款银行。公司也是国内最大的个人住房贷款银行，市场份额达到了21.7%，在同行业内居首位。另外在银行卡、信用卡发卡量分别位居全国第二位、第三位，基金托管收入居全国第二位。
　　二级市场上，昨日以公司为代表的金融股表现出一定的抗跌性。随着做空动能的逐步释放，金融股有望展开反弹。该股近期日K线图上收出3连阳，表现出较好的抗跌性，一旦大盘企稳，该股有望率先反弹，投资者可关注。（大富投资）

　
　　东方航空(600115)区域优势比较突出
　　公司总部位于上海，截至07年6月底，公司共经营航线398条，其中国内航线292条，香港地区航线17条(包括2条货运航线)，国际航线89条(包括18条国际货运航线)。以航班班次占有率统计，公司分别占虹桥与浦东机场的36.57%与30.18%，区域优势比较突出。由于人民币加速升值，公司有望获得较大的汇兑收益。
　　我国民航业近年来整合提速，公司通过重组云南航空和西北航空，在国内民航运输市场的份额不断扩大，核心竞争力有所提高。公司一直希望引入有国际先进管理经验的战略投资者，未来前景值得期待。
　　二级市场上，该股近期在年线处获得支撑，在本周大盘大跌之时表现得较为抗跌，投资者可关注。（世基投资）