航天军工装备一直是国家政策所重点扶植的行业，而航天科工集团前期已经在规划中提出，将上市公司作为产业整合的旗舰来发展，因此航天科工集团旗下的上市公司股票可给予中长线关注，个股如航天晨光(600501)。

    公司基本面亮点：(1)航天军工：公司是国家定点武器装备研制和生产企业，长期以来，一直 从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产，07年3月公司以18. 49元/股公开增发新股募资投向该领域(3.8亿元)，重点开发导弹运输车、运载火箭加注系统、战略导弹加注系统、火箭燃料加注车、火箭燃料储罐、航天金属软管、机场地勤装备系列、坦克群车加油车、野战机动装备系列、陆地和海上油料储运装备等产品，建设期1年半，建设期后1年半达产，项目建成后将新 增销售收入6.5亿元、净利润1.12亿元。

    (2)控股新世纪、托管伽利略：07年3月公司合计出资3685万元收购重庆航 天新世纪14.74%股权并对其增资扩股，增资完成后，公司持有其52.5%股权，重庆新世纪研制开发的“动中通”、激光陀螺及惯导系统是具有自主知识产权的可以军民两用的高技术产品；06年12月托管中国航天科工集团持有的中国伽利 略卫星导航公司20.97%的股权，该公司是伽利略全球卫星导航系统的中国特许运营商，通过托管该公司股权，公司延伸了特种车产业链条，介入了高增长、高附加值的卫星导航业务。

    (3)专用车细分行业龙头：公司是国内最大的专用车辆科研生产基地之一和国内唯一拥有民航机场加油车许可证的厂家，拥有25个种类250多个车型，专用 车辆产品年生产能力3000辆，市场份额达70%，处于行业垄断地位，公司系军转民企业，相当一部分产品提供给军队、中国航空油料公司等大客户。

    行业前景展望：运载火箭及导弹配套设备车辆进入新一轮更新高峰。中国航天局“十一五”规划对运载火箭的发展目标包括(1)新一代无毒、无污染、高性能、低成本和大推力的运载火箭，最终实现近地轨道运载能力达到25吨，地球同步转移轨道运载能力达到14吨；(2)全面完成120吨级推力的液氧/煤油发动机和50吨级推力的氢氧发动机的研制工作；(3)提高现有“长征”系列运载火箭的可靠性和发射适应性。因此公司募集资金投向的航天地面发射设备项目前景令人乐观。国家将在“十一五”期间进一步加大对军队后勤现代化的投入。总装备部则将开展越野加油车产品系列的研制：预计后勤车辆及越野加油车等产品总采购规模将达到100亿左右。公司作为国内最大的军用特种车辆制造企业拥有完整的军标认证资格与武器装备研制许可证，凭借在航空油料运输加注及多种型号军用野外车辆等方面 积累的显著技术优势，我们认为公司军用车载设备及特种车辆业务将充分分享  “二成一力”(成建制、成系统，形成后勤装备保障能力)工程带来的巨大机遇。