今日各大媒体的头版新闻《京沪高铁800亿土建项目招标》引起社会的广泛关注，我们看到，经过10年的筹备，总投资2200亿元的京沪高速铁路开工在即，铁路建设的大蛋糕分割也逐渐浮出水面。据《第一财经日报》披露，从铁道工程交易中心获悉，新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标正式公布了开标结果，中国铁路工程总公司等铁路工程施工巨头最终入围。面对800亿的超级大蛋糕，各大铁路工程公司均是虎视眈眈，而中国中铁的控股公司中国铁路工程总公司的成功入围可谓是众望所归。后期在招标完成，项目动工建设的背景下，中国中铁601390作为中国铁路工程总公司的核心，必然将充分分享这800亿带来的巨大利润，成长性看点值得关注。值得注意的是，二级市场上今天包括中铁二局，北方创业等铁路类题材股均纷纷异动上涨，市场资金开始关注铁路题材特点明显。后市，相信作为这次上市公司中受益最大的品种，中国中铁有望走出爆发式行情。另外值得关注的是，公司还拥有内蒙古一座金矿以及刚果的铜钴矿，具备了眼下炙手可热的黄金矿题材，又增加了一大亮点，因此，建议投资者密切关注该股动向。
　　800亿蛋糕即将瓜分 中国中铁占较大份额值得期待
　　据东方网1月4日新闻报道中提到，中国中铁在上海A股IPO的推介会上，公司副总裁白中仁曾透露说，按以往的经验，获得的铁路工程承包份额应不会低于40%，相关证券分析师也曾估计，中国中铁有望在京沪高铁高达2200亿元的总投资中，夺得超400亿元的大单。另据了解，京沪高铁总投资高达2200亿元，而基建投资将超过1000亿元。如此看来，一旦招标结果公布，中国中铁料将笑到最后。
　　资料显示，中国中铁是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，在2007年公布的世界500强企业中排名342，在世界品牌500强中排名417。按年度工程承包总收入计算，公司在2005年及2006年分别为全球第四及第三大建筑工程承包商。而从20世纪50年代以来，公司参与过中国所有主要铁路的建设，新建、扩建及改建的铁路总里程超过50000公里，占目前中国铁路总营运里程的三分之二以上；参与建设了超过22600公里的电气化铁路，约占截至2007年6月30日中国电气化铁路总营运里程的95%，在中国重载铁路、高速铁路及铁路提速建设市场也处于主导地位；20世纪80年代以来公司参与建设的公路超过7400公里；截至06年底，已建设4230公里的桥梁，还独立或参与建设超过3900公里的隧道。由上数据资料可以看出，中国中铁在铁路建设等工程方面的地位是无人能及的，相信在京沪铁路这一关系到全社会经济发展的重要铁路建设面前，公司将发挥自己应有的作用，成长性值得期待。
　　黄金题材看点为市场所忽略
　　作为中国铁路建设的领军人物，公司的行业龙头地位无人能撼。除此看点外，公司还具备了黄金题材，可谓鲜为人知！据中国证券报11月23日报道披露，凭借在基建建设行业已建立的平台，中国中铁已将业务拓展至房地产开发及矿产资源开发行业。公司执行董事兼总裁李长进在上市前表示，上市集资额中，部分将用作投资矿业项目，主要是因为该业务与基建业务的关联性较高。目前公司拥有三个资源矿，包括内蒙古金矿和在刚果的铜钴矿，金矿将于2008年投产，铜钴矿将先后于08年至09年投产，预计未来会带来非常可观回报。如此看来，在当前黄金价格高涨创新高，二级市场上黄金股频繁涨停的大背景下，中国中铁作为被市场忽略的黄金题材黑马，后市有望引起市场部分大资金的关注，从而走出一波不俗行情，值得我们关注。
　　蓄势充分 突破拉升行情一触即发
　　二级市场上看，该股上市定价偏低，由此引发机构哄抢，战略性中长线看好该股非常明显。图表上看，该股上市后一路走高，并在12月20日涨停爆发向上，成为了成长蓝筹股的新人气龙头品种。12月27日开始，该股进入震荡调整，目前已进行5个交易日，股价也在近日三度回探10日线启稳，量能伴随温和放出，调整到位迹象非常明显。后市，在基本面利好以及技术面共振背景下，该股有望再度高走，建议投资者密切关注。