根据媒体公开信息，整修后的COSLBH－8号钻井船已经商定了2008年日费标准，与2007年同比提高30％。我们判断公司钻井服务整体的日费率水平有望提高20％左右，与我们原先估计相符。本轮油服行业的景气高峰可能维持到2011年，公司的钻井日费率在2009年依然有小幅上涨空间，2010年后公司的日费率有望维持不变。对钻井服务周期性的担忧可以消除。 　　

　　2007年钻井服务修船天数比往年300～400天显著减少，2008年预计略高于往年平均水平，预计在400～500天。 　　

　　我们不调整钻井服务的工作量预测。2007年物探服务超预期。COSL719已经下水，而且8缆的作业效率可以6缆提高。三维地震数据采集和处理业务的盈利贡献应可增加。船舶服务的盈利也超过预期。基于对物探服务、船舶服务和油田技术板块的乐观预期，上调公司2008年盈利预测到0.66元。 　　

　　公司进行海外收购是既定的发展战略。未来对收购对象的定价是需要重点关注的问题。 　　

　　杨伟